Barcelona
a changé peu à peu sa relation
avec le vélo. Maintenant elle l’aime,
l'encourage, le cajole et lui ouvre 120 kilomètres
de pistes cyclables.
Mais tout n’est pas rigolade et zigzag.
Le vélo malgré son indiscutable
charme civique, continue à être
discriminé et le bon cycliste urbain
reste le souffre douleur de la hâte
des motorisés.
Voici quelques 7 commandements
du bon cycliste urbain, celui qui attache
bien son vélo et qui, face au danger,
se régale le nez au vent.
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Tu ne dérangeras pas les piétons
en circulant là où ton vélo
ne passe pas. Tu éviteras les Ramblas,
le Paseo de Gracia, le chaos du Portal del
Angel. Tu éviteras également
de renverser un piéton tête en
l’air et fuiras les agglomérations.
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Tu attacheras toujours ton vélo,
même si c’est seulement le temps
de manger rapidement des «boquerones »
ou de jeter rapidement un coup d'oeil dans
une boutique. Tu attacheras toujours le cadre
et une roue de ton vélo à un
support fixe, de préférence
dans l’un des parking prévus
à cet effet par la mairie, et s’il
n’y en n’a pas, le génie
de la lampe t’indiquera où te
mettre.
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Tu respecteras les normes de circulation
même si tu penses qu’elles n’ont
pas été écrites pour
les vélos.
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Tu honoreras et chouchouteras ton vélo
et apprendras l’ABC de son entretien
: Ajuster les freins, mettre de la graisse
sur la chaîne, et maintenir une bonne
pression de gonflage des pneus.
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Tu n’envieras pas le vélo d’un
autre.
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Tu n’hésiteras pas à utiliser
la sonnette de ton vélo. Elle ne pollue
pas, ne gêne pas. Elle met en garde
et annonce.
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Tu
rouleras le plus souvent possible sur la voie
de droite la plus proche du trottoir. |
